西安螺桿壓縮機(jī)的工作原理與結(jié)構(gòu)

1、吸入過(guò)程：

螺桿式的進(jìn)氣側(cè)進(jìn)氣口必須設(shè)計(jì)成壓縮室能充分吸入空氣，而螺桿式空壓機(jī)沒(méi)有進(jìn)排氣閥組，進(jìn)氣只靠一個(gè)開(kāi)度和調(diào)節(jié)閥關(guān)閉調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主、副轉(zhuǎn)子齒槽空間轉(zhuǎn)向進(jìn)氣端壁開(kāi)口處最大。此時(shí)，轉(zhuǎn)子的齒槽空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通。由于排氣時(shí)齒槽內(nèi)的空氣全部排出，排氣結(jié)束時(shí)齒槽處于真空狀態(tài)，轉(zhuǎn)向進(jìn)氣口時(shí)，外部空氣被吸入并流入齒槽內(nèi)。主、副旋翼沿軸向。螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)提醒 當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒槽時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面背離機(jī)殼進(jìn)氣口，齒槽間的空氣被密封。

2、收口及輸送過(guò)程：

吸入主、副轉(zhuǎn)子時(shí)，主、副轉(zhuǎn)子的齒峰與機(jī)殼閉合。此時(shí)空氣被封閉在齒槽內(nèi)，不再流出，即【封閉過(guò)程】。兩個(gè)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，齒頂和齒槽在吸氣端配合，配合面逐漸向排氣端移動(dòng)。

3、壓縮和噴油過(guò)程：

在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，即嚙合面與排氣口之間的齒槽逐漸減小，齒槽內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力增大，即[壓縮過(guò)程]。在壓縮的同時(shí)，潤(rùn)滑油也因壓差而噴入壓縮腔內(nèi)，與腔內(nèi)空氣混合。

4、排氣過(guò)程：

螺桿空壓機(jī)檢修中，當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合端面轉(zhuǎn)動(dòng)與機(jī)殼排氣相通時(shí)，（此時(shí)壓縮氣體的壓力最高），壓縮氣體開(kāi)始排出，直到齒峰和齒槽的嚙合面移動(dòng)到排氣端面。此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口之間的齒槽間隙為零，即排氣過(guò)程完成。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒槽長(zhǎng)度再次達(dá)到最長(zhǎng)，其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。

螺桿壓縮機(jī)分為：敞開(kāi)式、半封閉式、

一、全封閉式螺桿壓縮機(jī)

機(jī)體采用優(yōu)質(zhì)、低氣孔鑄鐵結(jié)構(gòu)，熱變形小；機(jī)身采用雙壁結(jié)構(gòu)，內(nèi)含排氣通道，強(qiáng)度高，降噪效果好；機(jī)體內(nèi)外力基本平衡，不存在高壓開(kāi)放或半封閉風(fēng)險(xiǎn)；外殼由鋼制成，強(qiáng)度高、外形美觀、重量輕。采用立式結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)占地面積小，有利于冷水機(jī)多機(jī)頭布置；下軸承浸入油箱中，軸承潤(rùn)滑良好；轉(zhuǎn)子軸向力比半封閉和開(kāi)放式減少50%（排氣側(cè)電機(jī)軸平衡功能）；無(wú)臥式電機(jī)懸臂風(fēng)險(xiǎn)，可靠性高；避免螺桿轉(zhuǎn)子、滑閥、電機(jī)轉(zhuǎn)子自重對(duì)配合精度的影響，提高可靠性；良好的組裝過(guò)程。無(wú)油泵螺桿垂直設(shè)計(jì)，使壓縮機(jī)運(yùn)行或停機(jī)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象。下軸承整體浸沒(méi)在油箱中，上軸承采用差壓供油；系統(tǒng)對(duì)壓差要求低，在緊急情況下，軸承潤(rùn)滑保護(hù)功能可避免軸承缺油潤(rùn)滑，有利于機(jī)組在過(guò)渡季節(jié)的啟動(dòng)。

缺點(diǎn)：采用排氣冷卻，電機(jī)在排氣口，容易造成電機(jī)線圈燒壞；另外，發(fā)生故障時(shí)不能及時(shí)排除。

二、半封閉螺桿壓縮機(jī)

噴霧液冷電機(jī)，電機(jī)運(yùn)行溫度低，壽命長(zhǎng)；開(kāi)式壓縮機(jī)采用風(fēng)冷電機(jī)，電機(jī)運(yùn)行溫度高，影響電機(jī)壽命，機(jī)房工作環(huán)境差；如果廢氣冷卻電機(jī)，電機(jī)的工作溫度很高，電機(jī)的壽命很短。一般外置式油分離器體積較大，但效率很高；內(nèi)置式油氣分離器與壓縮機(jī)結(jié)合，體積小，效果相對(duì)較差。二次油分離的油分離效果可達(dá)99.999%，可保證壓縮機(jī)在各種工況下的良好潤(rùn)滑。

但柱塞式半封閉螺桿壓縮機(jī)通過(guò)齒輪傳動(dòng)提速，轉(zhuǎn)速高（約12000轉(zhuǎn)/分），磨損大，可靠性差。

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